Tecnicentro Vitalizador

Planta de Renovado

  1. Inspeccion Inicial

Vista de una llanta grande en una máquina de alineación de ruedas en un taller mecánico, con señalización de recepción e inspección inicial en el fondo.

Se analiza el casco y se define si el renovado es viable o no, al igual que se retiran piedras y clavos.

2. Raspado y Cardeado

Maquina de prueba de neumáticos en taller automotriz.

Se elimina el remanente del hule del piso de el neumático. Se analizan los daños que tiene el casco, para determinar si se requiere de alguna reparación.

3. Reparación y Encementado

Máquina de preparación de cinta en una fábrica de neumáticos, con rollos de banda de rodadura y neumáticos en el fondo.

Se eliminan los daños que puedan afectar la funcionalidad del neumático haciendo las reparaciones necesarias colocando parches o refuerzos para eliminar cualquier daño.

4. Resanado

Máquinas industriales de fabricación de llantas en un taller con paredes de ladrillo y señalización en español.

Se resana la llanta con cordón miniextruder o hule cojín y se coloca el hule cojín a la banda seleccionada.

Maquina industrial en una fábrica, con bobinas de metal y herramientas, en un ambiente de taller mecánico.

5. Embandado

A continuación, aplicamos el cojin (goma de contacto), aplicamos cuidadosamente la nueva banda de rodamiento para que quede perfectamente recta y centrada en la carcasa de la llanta sobre la superficie recién pulida.

6. Encamisado

Pared con varias anillas de neumáticos apiladas, en un taller de montaje de ruedas, con una herramienta de montaje en primer plano y un cartel azul con letras en la pared que dice 'Montaje'.

La llanta renovada ya está completamente ensamblada, pero necesita ser encamizada (molde flexible)

7. Vulcanizado

Hombres viendo neumáticos grandes en una tienda o fábrica de ruedas para vehículos.

Se vulcaniza para asegurar permanentemente la nueva banda de rodamiento a la carcasa.

Maquinaria industrial, posiblemente un rodillo de prueba para neumáticos, en un taller o fábrica, con estructura metálica y detalles técnicos.

8. Inspección Final

Estantes llenos de neumáticos apilados en un almacén con techo de lámina y luces naturales.

Repetimos el proceso para asegurarnos de que la llanta renovada cumple todas nuestras especificaciones de calidad

Renovar tus llantas es una estrategia directa para reducir tus gastos. El Renovado cuesta entre un 40 % y 50 % menos que una llanta nueva, permitiendo mantener tus unidades operativas con menor inversión.